FAQ – Fragen und Antworten rund um den Maxigrip-Spike

Sitzen die Spikes fest?
Richtig montierte Spikes sitzen auch in extremen Situationen fest. Der Maxigrip-Spike wurde fünf Jahre lang entwickelt und an allen möglichen Fahrzeugen getestet, von Straßenbaumaschinen über Offroad-Motorräder bis zu Motorschlitten und Schuhen.

Wird nicht der Reifen beschädigt?
Nicht, wenn Sie die Profiltiefe messen, bevor Sie mit der Montage beginnen.
Größere Reifen bieten meistens einen guten Spielraum. Verwenden Sie jedoch niemals Spikes, die länger sind als die Höhe der Gummistollen (Profiltiefe). Da die Spikes so montiert werden, dass sie 3 mm hervorstehen, kann der Reifencord nicht beschädigt werden.

Wie viele Spikes benötigt man?
Wir empfehlen 100 Spikes für einen Traktorreifen bzw. 2 - 3 Spikes pro Gummistollen bei einem Reifen mit Traktorprofil. Meist befinden sich, unabhängig von der Reifengröße, rund 40 Gummistollen auf einem Reifen.
Baumaschinen- und Industriereifen benötigen oft 150 Spikes pro Reifen.
Förderfahrzeuge und ATVs benötigen 50 – 100 Spikes pro Reifen.
Für Cross- und Enduromaschinen empfehlen wir 70 – 100 Spikes pro Reifen.

Bitte betrachten Sie dies als Empfehlungen. Die Menge der benötigten Spikes kann je nach Kundenwunsch und Einsatzgebiet abweichen.

Kann man die Spikes mehrere Male benutzen?
Ja, das ist einer ihrer Vorteile. Es entstehen nur kleine Vertiefungen an den Stellen, wo die Spikes gesessen haben.

Wie entfernt man einen abgenutzten Spike?
Man stellt den Stopring am Montagewerkzeug ein.

Hält der Spike, wenn man viel auf Asphalt fährt?
Mit dem HM-Modell ist das Fahren auf Asphalt kein Problem. Das X-Modell ist nur für das Fahren auf Kies und Eis geeignet.